塑膠跑道被稱為全天田徑運(yùn)動(dòng)路線，由聚氨酯預(yù)聚物、混合聚醚、廢舊輪胎橡膠、EPDM橡膠粒子或鋪粒、顏料、助劑、填料組成。 塑料卡車具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適度、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效提高運(yùn)動(dòng)成績，降低跌倒率。塑膠跑道由聚氨酯橡膠等材料組成，具有一定的彈性和色彩，還是具有一定的抗紫外線能力和耐老化能力是國際公認(rèn)的全天戶外運(yùn)動(dòng)場地坪材料，那么，下面一起了解下塑膠跑道的施工工藝流程吧!　　一、塑膠跑道施工流程：　　材料準(zhǔn)備——基礎(chǔ)清潔——拉絲——底漆涂布——打磨橡膠板——粘合橡膠板3354面層噴膠——拉絲——清潔場所　　二、塑膠跑道施工方法和技術(shù)：　　1、準(zhǔn)備工作　　1)材料進(jìn)場　　2)施工工具和儀器準(zhǔn)備　　3)水電供應(yīng)完好　　2、基礎(chǔ)處理　　(1)打磨和修補(bǔ)不符合條件的地面　　(2)場地清理　　塑料跑道施工流程，橡膠跑道施工流程　　3、放線　　首先確定四條曲直分界線，在運(yùn)動(dòng)場地面的直截面上劃線，標(biāo)線色彩鮮艷較好。 以曲直邊界線為準(zhǔn)，由內(nèi)沿首條施工線放出，由內(nèi)至外依次放出各施工線�！　�4、滑行道打磨　　路線(底部朝上)自然鋪在地面上，使用打磨機(jī)打磨底部表面�！　∽饔茫杭訌�(qiáng)跑道與基層的粘結(jié)力，使粘結(jié)更牢固�！　∽⒁馐马�(xiàng)：打磨過程中，磨床勻速前進(jìn)，不要損傷跑道表面。　　5、鋪底漆　　用專業(yè)封底膠(甲乙組比例1:4，加2%催化劑和少量膠粉)涂覆，從起點(diǎn)沿路線走向涂覆�！　〗巧�：　　1)防止基底浸水　　2)基礎(chǔ)平整　　3)該專業(yè)封底膠與基礎(chǔ)和上層膠板有良好的粘接力，確保跑道的粘接效果�！　�6、跑道粘結(jié)　　1)鋪貼膠板　　標(biāo)線劃出后，以一條曲直分界線為準(zhǔn)，由內(nèi)端起展開路線，沿劃出的施工標(biāo)線排列路線，橫向壓頭200毫米，縱向路線合適，按溫度放置30--60分鐘。　　作用是：橡膠面層使材料恢復(fù)原狀，適應(yīng)天氣; 將橡膠面層鋪在對應(yīng)位置(將1號跑道的面層鋪在1號跑道位置，將2號面層鋪在2號跑道位置); 質(zhì)量檢查(切割破損或凹凸不平的); 切斷所有界面進(jìn)行整理�！　�2)鋪粘合劑　　在排列跑道后、粘接前，將跑道從兩端分別卷起，從纏繞的跑道中心向一個(gè)方向向地面刮漿。 在地面刮膠時(shí)，膠粘劑用量應(yīng)適中，控制在每平方米0.7—1 Kg/m2之間，刮涂均勻，控制膠粘劑粘度，在優(yōu)佳時(shí)間內(nèi)鋪設(shè)�！　�3)粘接　　跑道與地面粘結(jié)時(shí)，跑道鋪設(shè)應(yīng)密切關(guān)注，跑道側(cè)邊應(yīng)與地面施工標(biāo)線一致。 粘接卷起的路線的一側(cè)，粘接后粘接另一側(cè)，依次粘接內(nèi)側(cè)路線�！　∑渌�各條道路的鋪設(shè)過程與一條鋪設(shè)大致相同�！　∨艿纼蓚�(cè)在粘結(jié)過程中，可以用專用工具撬壓，壓住側(cè)邊的粘結(jié)口，直至粘結(jié)劑固化，將跑道底部剩余的空氣擠出牢固，確保側(cè)邊粘結(jié)牢固在跑道和跑道側(cè)邊�！　“岩话氲哪z水塞進(jìn)一半的格子里充滿了空氣。 運(yùn)動(dòng)員在上面比賽時(shí)，空氣和原橡膠被壓縮儲(chǔ)存能量，避免反震。 腳掌離開表面時(shí)，天然橡膠和空氣隨著擴(kuò)張將能量返回給選手。 彎道鋪設(shè)與直道鋪設(shè)過程基本相同，但在操作過程中需要更加謹(jǐn)慎�！　�4)表面沖壓　　塑膠跑道與地面粘結(jié)完成后，為加強(qiáng)跑道與地面的粘結(jié)，用重物壓住粘結(jié)的跑道邊緣部位，防止跑道翹曲。 跑道兩側(cè)砌紅磚，在磚的大平面上，牢牢壓住每一塊。 跑道與跑道端面的接口采用重型方式處理，采用壓邊方法，但要采用四層紅磚，沿中心兩側(cè)各排列三排平整磚，直至粘結(jié)劑固化，確保鋪設(shè)質(zhì)量。　　在處理彎道過程中，由于跑道受力明顯增強(qiáng)，跑道邊緣的重壓物比直線粘結(jié)時(shí)的重壓物增加一倍，在跑道表面中間沿叢壓紅磚，保證跑道粘結(jié)效果�！　�5)端口斷開　　端面粘接時(shí)，請首先用鋼尺牢牢壓住一端的跑道，使其對齊。 上壓板和下壓板在端口粘接時(shí)考慮低溫時(shí)的收縮量，使上壓板和下壓板留有余量，在兩端口涂抹粘接劑以提高粘接效果�！　�7、清洗場地　　塑膠跑道粘結(jié)完成，粘接劑完全固化后，清洗場地，同時(shí)檢查跑道端口接口，及時(shí)修補(bǔ)接口不牢固或不平整的區(qū)域，為下一步工序做準(zhǔn)備�！　�8、劃線　　經(jīng)過場地的維修、清洗，進(jìn)行劃線工作。 繪制線條是一個(gè)精細(xì)的步驟，除了確保測量儀器、設(shè)備、工具的精度外，施工人員還要責(zé)任心強(qiáng)，工作具備認(rèn)真的素質(zhì)。 其測量精度為萬分之一，選用的鋼尺要充分考慮尺寸的檢定和修正。 放置點(diǎn)線后，進(jìn)行3人校準(zhǔn)，校準(zhǔn)滿足要求后再進(jìn)行噴線。 噴氣飛機(jī)要一條一條，以確保跑道弧線的均勻性。 為了確保過山車表面的美觀和清潔，過山車要及時(shí)清洗，注意避免過山車涂料滴到跑道表面�！　�9、打掃場地　　以上所有工序完成后，進(jìn)行場地清潔，保持場地清潔�！　∪�.膠粘劑鋪貼緊急情況的處理　　1、雨：塑料跑道鋪砌施工中遇突然下雨緊急情況，應(yīng)立即停止配料，用預(yù)制好的塑料薄膜覆蓋電機(jī)、攪拌機(jī)及料桶等，如攪拌機(jī)中有攪拌膠，應(yīng)立即將膠倒入料車中，用預(yù)制好的塑料薄膜覆蓋攤鋪機(jī)工序應(yīng)迅速將多余的膠鋪在型腔上。 撒漿工序的操作人員發(fā)現(xiàn)未撒顆粒還留有大面積時(shí)立即停止撒漿，次天在固化的膠面上刮漿后撒漿粒�！　�2、刮風(fēng)：鋪管施工中遇到大風(fēng)緊急情況，應(yīng)立即停止配料、攤鋪工序，發(fā)現(xiàn)膠、液面有雜物被刮除時(shí)，應(yīng)不斷清除雜物。 在撒膠粒子工序中，如果垃圾吹到膠體上，先清除垃圾，再撒膠粒子�！　�3、停電：配料中發(fā)生停電事故時(shí)，能及時(shí)修復(fù)電路時(shí)應(yīng)立即修復(fù)，不能及時(shí)修復(fù)時(shí)應(yīng)立即停止配料，同時(shí)通知攤鋪機(jī)工序做好停機(jī)準(zhǔn)備，攪拌機(jī)中有物料時(shí)應(yīng)處理垃圾�！　∷摹⑺苣z跑道施工注意事項(xiàng)　　1、塑膠跑道施工前，要對瀝青混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行質(zhì)量檢查。 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，塑料路線有相應(yīng)排水設(shè)施的，可以全天使用。 現(xiàn)場鋪設(shè)環(huán)境溫度控制在5~38，避開5以下、38以上的環(huán)境溫度工作，要求相對濕度控制在70%以下，地基平整清潔，根據(jù)氣溫和相對濕度調(diào)整催化劑用量，確保固化速度得到適當(dāng)控制。 儲(chǔ)存糖漿和預(yù)聚物時(shí)，把桶蓋擰牢，使用前檢測水分，合格后使用。 另外，要妥善管理基礎(chǔ)中的水分，以免糊成氣泡。 塑料鋪裝材料出廠應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查質(zhì)量檢驗(yàn)合格證和有效期�！　�2、模板固定：按照預(yù)定區(qū)域，按劃好的下劃線固定聚乙烯薄膜包裹的模板。 沖模要平整，與基礎(chǔ)釘落實(shí)到位，防止材料泄漏。　　3、加下劃線：為合理安排每日鋪砌工作量，要先在基礎(chǔ)上按設(shè)置方案測量邊線，將整個(gè)田徑場地劃分為一個(gè)分塊，然后分塊進(jìn)行鋪砌。 為了確保排水暢通和接縫少等要求，先采用內(nèi)外圈施工程序�！　�4、成品準(zhǔn)備：根據(jù)鋪砌面積計(jì)算所需半成品，將所需漿液和預(yù)聚物分別吊在工作臺(tái)上，逐批排出。 將所需的黑橡膠粒子和催化劑分別放置在工作臺(tái)的適當(dāng)位置。　　5、塑塑膠跑道鋪設(shè)完成后，保養(yǎng)維護(hù)7~10天后即可正常使用�！　∫陨辖榻B的就是塑膠跑道的施工工藝流程，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!